华越国际新兴的房车发烧友们,千万不能忽视

编者按：随着疫情的好转，人们对于旅行的向往愈发强烈，旅行、自驾出游成为常态，而作为家用、旅行于一体的房车也越来越受到旅行爱好者的欢迎。当房车旅行变成一种风尚，新的产业链条开始出现在消费者的视野里，与此同时，房车露营也受到追捧，各投资方争先进入这个新兴的行业。与此同时，也有许多爱好者在周末的时候，叫上三五好友，搭起帐篷，开一瓶美酒，摆上美食，挂上小巧的夜光灯，氛围拉满！然而，房车露营行业就像是个刚刚会走路的孩子，处于成长期，仍有许多问题亟待解决。房车不容忽视的——燃气系统房车出行，想要住的舒服，一定离不开燃气系统的呵护。只要保证燃气充足，就可以持续不断地为车内供应暖风，让车内暖意洋洋，也能随时有热水可用，即便是在野外，也像是在家里一样方便舒适。这也是房车的魅力之一。在欧美国家，房车上燃气系统的应用已逾几十年的历史，在所有的欧美原装进口房车当中是最为普及的存在，可见其安全性很有保障。燃气以其高热率、无气味、低噪音和环保清洁、使用便利等诸多特点也得到越来越多国内车友们的认可。在原装进口房车上可以使用燃气能源的设备很多，比如炉灶、暖风、热水器、冰箱、烤箱等，燃气是最适合房车便利性的主要能源。目前，我们大部分的房车内都配备了厨房，方便我们的车友在车内进行做饭烧水等，所以这就需要我们的车内配备一个燃气系统，不可忽视的是燃气系统在我们房车中也是一个危险的存在，接下来小编带大家了解一套完整的房车燃气系统有哪些不容忽视的细节。完整的房车燃气系统EN-安装标准本标准描述了整个房车安装的要求。主要要求是:在将车辆出售给最终客户之前，必须使用压力调节器。压力节器必须符合EN.压力调节器可以直接安装在汽缸阀上，也可以永久连接到车辆壁上，并通过高压软管组件连接到汽缸上。mbar的测试压力用于检查LPG安装中的泄漏。外部燃气设备可以连接到车辆的LPG安装，并通过快速耦合器提供。可以使用根据EN附件D的自动转换系统或手动转换系统。车辆中的LPG系统也可以从外部供气系统运行。连接使用快速耦合器进行。此外，必须在压力调节器之前安装手动换向阀，可用于在内部气瓶和外部液化石油气进料之间切换。安装液化石油气缸的要求这其中包括用于驾驶时加热的气压调节系统、自动切换阀、压力调节器和软管或适当的气体过滤器。GOK的高质量控制技术已在无数应用中证明了自己，自年成立以来，GOK一直追求一个明确的目标：开发、生产和销售使用液化气和取暖油尽可能安全的产品。这就是成为组件、解决方案和系统的领先供应商的方式——GOK这个名字已经成为最高水平的安全和质量的代名词。应用实例：所示的用于房车的连接解决方案是在气瓶和车辆供应管线之间建立连接的经典方式。低压调节器直接安装在气瓶上。中压软管建立与车辆供应管线的连接。为了通过不同的瓶子连接更轻松地穿越欧洲，我们建议使用带壁挂支架的低压调节器。与气瓶的连接是通过国家特定的高压软管进行的，无需更换低压调节器。气体过滤器位于软管管路和低压调节器之间，可保护连接的配件和设备免受污染。借助Variant供气盖板，还可以通过内部液化气装置向车外供气，例如烤架或炊具。通过中压软管和车辆上的插入式接头连接到燃气设备。车主不再需要携带额外的气瓶。低压调节器在整个燃气系统中有一个装置起着非常重要的作用，它就是气压调节器，我们也常常称之为减压阀。它可以将气罐内的气压从最大帕斯卡降低到帕斯卡，从而降低房车中气动装置的工作压力，对于这个气压调节器我们平时在购买房车的时候很少会注意到，即便是使用房车时也不会在意。房车内一般会配备一个或两个气罐，如果是两个气罐的话需要适配双头的气压调节器，它的优点在于当其中一个气罐内的燃气即将耗尽，它会通过这个装置自动从空瓶切换到另外的满罐燃气，不用担心在做饭的中途燃气终止，这是一个比较人性化的小功能。经过试验和测试的解决方案是将汽缸连接到车辆供应线的经典方法。CaramaticBasicone低压调节器直接安装在气缸上。与车辆供应线的连接采用中压软管组件。双缸系统带有集成低压调节器的自动CaramaticProtwo转换系统，Camper可以实现长时间运行而不会中断，因为操作和备用气缸之间的转换是自动的。由于气体不返回阀，可以在不中断供气的情况下更换空气缸盖。经过试验和测试的解决方案是将汽缸连接到车辆供应线的经典方法。CaramaticBasicone低压调节器直接安装在气缸上。与车辆供应线的连接采用中压软管组件。另外，提醒车友们注意：由于房车内的燃气系统是非常精密的配件，接气管非常细密，而丙烷气的纯度最高，热能值也最高，挥发效果最好，灌装在钢瓶内的压力也是最大的。所以建议使用燃气的车友，请选用更为清洁纯净的丙烷气！使用劣质燃气会造成设备无法正常使用，堵塞燃烧喷嘴，损坏燃气设备，并且无法获得相应的售后质保，所以广大车友一定要到正规气站采购高质量丙烷气，尤其是到冬季的北方看雪滑冰更要选用丙烷。说完燃气，接下来谈谈燃气系统的设计和使用。外部连接：行驶中的安全加热问题开车时加热驾驶时的安全加热如果车载燃气加热也用于在驾驶时加热车辆，则必须安装特殊的安全装置，以防止在发生交通事故时气体泄漏。用于高压软管组件的过量FLOW阀和用于管道的机械碰撞传感器的组合连续监控LPG安装。与气筒的连接采用合适的国家特定CExcessFLOW阀和CaramaticConnectDrive高压软管组件，无需更换CaramaticDriveOne低压调节器。在软管组件和低压调节器之间是一个气体过滤器，它保护连接的配件和设备免受土壤污染。气体过滤器在整个燃气系统中有一个装置起着非常重要的作用，它就是气压调节器，我们也常常称之为减压阀。就像我们饮水用净水器一样，为了能够使气压调节器尽可能长时间可靠工作，燃气系统中最好加装一个气体过滤器。气体过滤器的安装应该介于气罐与燃气调节器的中间位置，这个设备会把那些污染介质与气压调节器和密封件隔离，这些污染物质可能是油性颗粒，它们会污染并堵塞调节器。因此，我们要定期检查气体过滤器滤芯，例如每次更换气罐时需要着重检查。它可以将气罐内的气压从最大帕斯卡降低到帕斯卡，从而降低房车中气动装置的工作压力，对于这个气压调节器我们平时在购买房车的时候很少会注意到，即便是使用房车时也不会在意。房车内一般会配备一个或两个气罐，如果是两个气罐的话需要适配双头的气压调节器，它的优点在于当其中一个气罐内的燃气即将耗尽，它会通过这个装置自动从空瓶切换到另外的满罐燃气，不用担心在做饭的中途燃气终止，这是一个比较人性化的小功能。经过试验和测试的解决方案是将汽缸连接到车辆供应线的经典方法。CaramaticBasicone低压调节器直接安装在气缸上。与车辆供应线的连接采用中压软管组件。双缸系统带有集成低压调节器的自动CaramaticProtwo转换系统，Camper可以实现长时间运行而不会中断，因为操作和备用气缸之间的转换是自动的。由于气体不返回阀，可以在不中断供气的情况下更换空气缸盖。经过试验和测试的解决方案是将汽缸连接到车辆供应线的经典方法。CaramaticBasicone低压调节器直接安装在气缸上。与车辆供应线的连接采用中压软管组件碰撞传感器为了能够在行驶的房车中也能使用燃气动力冰箱或燃气灶等设备，这是需要一定技术含量的。安全气体压力调节装置，带有自动换向阀，用于在驾驶时操作大篷车和机动大篷车中的双缸系统，用于连接带有高压软管组件的气体气缸，将压力调节到气体设备的标称压力，包括:自动换向阀，带减压阀PRV的低压调节器，带有钟摆的机械碰撞传感器，控制旋钮，操作和备用显示器，不返回气体阀，测试装置和壁支架。例如，如果休闲车发生事故，气流被阻塞。测试表明，碰撞传感器的新的、进一步开发的变体具有决定性的优势：更快、更轻松的调试以及响应后重置更精确的功能，从而减少由于不正确的响应行为造成的干扰即使休闲车倾斜，也可以毫无问题地进行调试自年4月以来，GOK一直在交付带有改进的碰撞传感器的CaramaticDriveTwo和CaramaticDriveOne。该传感器具有更高的安全性能。电子测试设备泄漏检查：LPGPro进行下一代泄漏检查，检查休闲车的泄漏情况再简单不过了。电子测试设备泄漏检查LPGPro自动检查LPG系统中的泄漏，无需进一步努力。作为测试设备一部分的打印机可用于记录测试结果，该测试结果可以附加到测试证书。所有组件都在系统情况下有效地排列。关于高品质控制技术品牌GOK来自世界各地的人们每天都相信我们产品的耐用性、可靠性和安全性。GOK的高质量控制技术已在无数应用中证明了自己-从家庭和休闲到手工艺和工业。在任何地方，我们都提供完整的产品系列。自年成立以来，我们一直追求一个明确的目标：开发、生产和销售使用液化气和取暖油尽可能安全的产品。这就是我们成为组件、解决方案和系统的领先供应商的方式——GOK这个名字已经成为最高水平的安全和质量的代名词。结语有一点很清楚：在某个时候，硬封锁将结束，假期旅行将再次被允许。由于其众所周知的优势，移动房屋或大篷车的露营假期在去年已经在世界范围内非常流行。鉴于大流行仍然存在，这种情况在年应该不会真正改变。天然气供应实际上总是在船上以满足旅行时的能源需求。通过Caramatic系列，GOK提供气瓶或气罐与气体设备之间的必要组件。即使配件是高质量的，它们也必须不时更换。那么足智多谋的露营者会做什么呢？通过更换磨损的系统组件，您已经为即将到来的旅行做好了自己和休闲车的准备。Caramatic系列为露营者提供了多种选择，例如用于一缸和两缸系统的压力调节器、软管、开关阀或气体过滤器。

转载请注明：http://www.abuoumao.com/hykh/8083.html