无拓展中的大空间,外观内饰设计独到,亚特

如果您问我最安全的汽车品牌是哪一家，沃尔沃一定名列榜首。如果您问我最安全的房车品牌是哪一家，亚特房车一定名列其中。在我看来，亚特房车称得上房车界的“沃尔沃”，每次看到它总会第一时间感受到“安全”。仔细分析，在根本上源于亚特8年的造房车史和16年的造专用车史，并与意大利具有40年房车生产经验的PLA集团合作，引进欧洲房车生产技术；与燕山大学等院校展开工业设计合作，全面提升房车的外观造型、内饰配色、材料运用。其实，通俗点讲，就是用材厚道、品控严格。

今年是亚特房车成立8周年，推出了3款纪念版车型，分别是亚特Y8、Y8-L2、Y8-V90，今天重点介绍Y8车型。

亚特纪念版Y8房车是基于依维柯欧胜底盘改装而成的大额头C型房车，与市场上其他相似车型对比，拥有核心亮点：

●室内净宽mm，净高mm，净长mm，属于不拓展车型里内部空间最大的。

●干湿分离的卫生间、巧妙的梳妆台设计，带来更精致的房车生活。

●车体包边件采用乘用车冲压件设计理念，保证不漏水的情况下，不再大面积使用外观防水胶，更加美观时尚。

●车体是4层的三明治玻璃钢结构，形成热断桥，提升保温效果。

纪念版Y8的外观颜色简洁统一，车头前保险杠、主副驾驶车门上黑色装饰边条、左右后视镜均喷涂为白色。额头造型极具运动感，线条层次丰富。车身外廓尺寸为**mm，核载4-6人，上蓝牌C照即可驾驶。

车身墙体为三明治玻璃钢复合结构，共4层，厚度达到34mm。从外至内分别是玻璃钢板、多层板、XPS保温材料、内饰板，在墙板之间镶嵌铝木龙骨复合骨架。在最外层玻璃钢板与骨架之间的多层板可以增强车体结构强度，并形成热断桥，防止因为温差过大车体内外骨架部分形成冷凝水珠。另外，车身还采用了一体化侧墙体，让额头两侧墙体同样是三明治结构，增强额头区域保温性。并且，这款车的额头部分是没有开天窗的，只是装饰了黑色的车贴，同样是为了加强保温效果。

在车身右侧配备进口的菲亚玛遮阳棚、电动踏步、黑水箱舱（马桶自带）、外置取水口、1组储物舱。

在车外没有户外炉灶，而是在中门旁设计集成式的外置操作区。虽然储物舱进深很短，但分割成2层，可以放下大部分厨房调料，并且设置一个V的插座，方便用电。将舱门放下就可以当做外置操作台面，进而在上面使用卡式炉或者电磁炉。

在外置操作台区的右边是独立的取水口，搭配专门的水龙头使用。

多美达抽拉盒式马桶的黑水箱。

右侧裙边设置长条形储物舱，用来放置工具设备比较方便。

全尺寸备胎外挂于车尾部，在挂牌照位置的上方有两组摄像头，分别是倒车影像和电子后视镜（带行车记录仪功能），在下部是3组倒车雷达探头。车尾部离去角达到11°，车头前方接近角23.5°，在车辆空载时最小离地间隙mm。

在车身左侧配备电池舱、燃气罐舱、加水口、市电接口、储物舱。

纪念版Y8房车在电路方面更支持客户个性化的选装，标配W充逆变一体机、汽车专用电线束、高集成性配电面板等，另外提供3种能源包供大家选择，分别是：①12V-Ah锂电+如果新能源太阳能板W+配套控制器；②12V-Ah锂电+如果新能源太阳能板W+配套控制器；③48V-Ah锂电+升降压模块+超低功耗0W充逆变一体机+新能源电桩W充电器+48V系统专用太阳能控制器。

燃气罐舱内配有固定装置、防泄漏排气口，如果您不使用燃气，就可以把这里作为储物舱。

由于照片拍摄角度问题，并没有体现出左后方储物舱的全貌，实际上是一个大容量的储物舱，位于车内的纵置大床下面。因为底盘中部大梁的存在，所以在储物舱内呈2层，下层覆花纹铝板，放置硬物时不容易被刮花。

驾驶室内还是原汁原味的依维柯欧胜内饰，只增加了脚垫，以及将主副驾驶做拼色包覆。在动力系统方面，搭载F1C3.0T柴油发动机（最大马力匹，峰值扭矩牛米），匹配ZF的8AT自动挡变速箱，带来澎湃动力。其他安全辅助配置包含：多功能方向盘、定速巡航、胎压监测、车道偏离预警等。目前，该款车型满足国五排放，即将推出国六车型，可以持续

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