蔚来另起炉灶的第三个子品牌,继续割韭菜

造车新势力其实发展已经很久了，其中以蔚来、小鹏为首的老一批造车新势力发展其实都受到了阻碍。据悉，蔚来目前正在计划推出第三个子品牌，主打10-20万元的市场，新品牌的正式名称目前还没有公布，只知道代号是萤火虫，很多人可能会有疑惑，为什么会是第三个子品牌呢？其实，之前蔚来也发布过两个品牌，第二个内部代号是阿尔卑斯，主攻20-30万元市场，但当时并没有开展品牌预热，直到今年五月份才进行投产。

蔚来一直都是主打中高端市场，为什么这次会选择低端市场呢？其实，蔚来现在迫切需要把价格打下来，然后拿下市场，如果一直选择高端市场，以后的发展道路会越来越窄，市场占比会越来越少。蔚来目前在售的车型，仅仅为6辆。其中还包括刚开始交付的ET7和还没有交付的ET5、ES7。蔚来14年成立到现在也不过8年时间，在产业链布局上显然还不足更多的还是依赖供应商体系，所以在疫情期间蔚来甚至一度停产。

蔚来一开始走高端并没错，那会儿放眼市场对手还真没有。从品牌运营的思路上来说蔚来拿出了高端的营销体系，也就是打造一个蔚来，定位高端用户和群体，拥有一定的技术优势和特点，提供高质量的用户服务，以此来支撑品牌的溢价，加上蔚来的车型很符合国人高、大、美的购车喜好，所以一开始的蔚来是成功的。

但是新能源汽车市场的选手实在是太多了，后来而上的车企真的是太多了，成功的品牌也很多，而且技术越来越成熟，BBA也在今年开始发力，对于蔚来来说，如果再持续坚持以前的发展策略，真的很难。

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