这家日本零部件配套企业比博世还牛,而且还

日本电装，一家以汽车零部件及系统为主的的顶级供应商，相信不少朋友都听说过它的大名，而且它和爱信精机一样同属丰田集团旗下，作为提供汽车前沿技术、系统以及部件的顶级全球供应商之一，电装在环境保护、发动机管理、车身电子产品、驾驶控制与安全、信息和通讯等领域都名列前茅。目前，电装共有21种产品排名世界第一。

在年的全球汽车零部件配套供应商百强榜上，电装的排名高居第四位，是日本第一。而在年它的排名甚至达到了榜眼的位置，仅次于来自德国的巨头博世集团。

被迫独立出来的电装公司：

二战战败后，驻日盟军总司令道格拉斯·麦克阿瑟将军决定对日本的工业进行改造，一纸文书就将丰田投入了巨大心血的电气部件分部剥离了出去，被迫离开丰田的员工决定另起炉灶，继续为丰田提供优质的电气化配件，所以在年12月16日，继承了原丰田汽车电气部件分部的电装公司成立，成立之初拥有万日元的资产和名员工。

但是在成立之初，电装却经历了一次危机。年，为了应对经济衰退，电装公司发表声明计划裁员，但这个声明直接导致了一场为期两个月的大罢工，直到当时的丰田总裁丰田喜一郎和公司常务副董事、执行副总裁等辞职，罢工才得以解决。在不久之后，由于对公司的热爱，名员工自愿退休，以避免还处于“婴儿期”的电装公司因沉重的资金压力而倒闭，这样才使得电装公司躲过了成立之初的这场动荡。

电装有哪些产品可以与博世抗衡？

这还用说的吗？当然是电装的柴油机技术。电装是研发高压共轨技术的先驱者，同时一直领跑柴油机高压共轨的技术。连博世都不敢在电装面前装逼。

电装于年在全世界率先将该门技术实用化。在这之后一直作为该技术的领跑者持续致力于该领域最高水平技术的开创研发。该技术的核心在于超高的燃油喷射压力及对喷射的精密电子控制。电装现在的技术水平已经达到将喷射时间的精度控制在仅为十万分之一秒。

当然电装并不是只做柴油机技术。电装的主力产品之一，电装的汽油和柴油发动机控制系统及相关产品，能够有效地提高发动机效率及燃料利用率，并且能够减轻对环境的负荷。额不懂是什么？小编告诉你，你家车发动机除了缸体、活塞曲轴、凸轮轴外所有东西，电装都能做！什么水泵、ECU、散热器、火花塞等等。用零部件包围你全车。

当然电装说好了是电，当然少不了许多电子产品啦，如各种ECU、空调控制、仪表、甚至连86的钥匙都是他做的，你说牛不牛？

今天的电装已远远不是创立之初只能为丰田汽车提供一部分电气零配件的供应商，当你翻开电装现在的产品目录时，琳琅满目的产品中甚至有许多叫不出名字的商品。可以说，电装公司的产品遍布了汽车、工业、建筑、农业、能源等各个领域，也许在我们生活中不经意的一瞥，就能发现电装公司的产品在为改善我们的生活提供着帮助。

丰田汽车和电装的交叉持股：

目前，丰田汽车持有电装公司股份的24.77%，是电装的第一大股东，丰田工业则持有8.72%，为第二大股东。而目前丰田工业持有丰田汽车6.73%的股份，为第一大股东，电装则持有丰田汽车2.59%的股份，为第三大股东！

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