前乐视汽车高管另起炉灶融资10亿研发

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洛杉矶一家新的初创公司正从隐形项目中脱颖而出。EVelozcity是一家电动汽车公司，由三位前宝马高管创立，他们也曾在法拉第未来短暂工作过。每一位联合创始人都在全球金融、汽车开发和汽车设计方面有着丰富的经验。EVelozcity还有另一个优势，它们筹集了10亿美元资金，并承诺在年之前让其研发的隐形电动车上路。10亿美元的融资表明，这家EV创业公司的确拥有一些令人印象深刻的技术，并且也表现出投资者对公司的强大信心，这其中包括首席财务官Krause和技术总监UlrichKranz、设计总监RichardKim。Krause是一名20年的宝马资深员工，Kranz花了30多年时间与宝马的研发团队合作，并帮助创建了包括其插件i3hatchback和i8超级跑车在内的车型。Kim也帮助设计了i3和i8，并且参与过大众和奥迪，以及Embraer商务飞机内饰和豪华游艇的设计。目前，EVelozcity正在与美国和中国的公司就合同生产进行谈判。此外，它将从外部供应商那里为自主驾驶能力提供电池、马达和零部件。Krause说:“随着时间的推移，电池组和电动机将不再具有分化潜能。技术正在演变，随着时间的推移，这些将成为一种商品。”EVelozcity称它们自己的价值将来自于独特的设计和工程，就像苹果公司的产品一样。“如果你看看苹果，他们的公司里全都是设计师和工程师，他们自己不需要制造东西。我们想要发展一个属于美国的精致、本土的电动汽车品牌。”这就是我们的目的。我们相信工程和设计技术将成为公司的核心，而不是制造技术。为了降低成本并简化生产，EVelozcity计划推出其三种核心车型——一款个人通勤车、一辆城市运载工具，以及一辆专用的拼车车辆。这三家公司都使用共同的平台。Krause说:“你把汽车的下半部分和车顶部分都盖好，同时把顶部和底部连接起来，然后把它们合并到最后。这样，我们估计，将使装配时间减少30%。”目前还没有一辆EVelozcity的汽车概念公之于众，但它们将是一个介于中型和小型汽车之间的车型。目前该公司已经拥有名工程师和开发人员，并计划在今年年底前至少拥有名员工。现在还不知道EVelozcity将如何在竞争激烈的电动汽车初创企业中与特斯拉竞争。然而，EVelozcity拥有一支优秀的核心团队和10亿美元的现金，这对于任何电动汽车公司来说都是一个良好的开端。白希文评论贾跃亭还在为自己的法拉第汽车艰难融资的时候，他手下的三大设计师已经轻松融资10亿美元，虽然这点钱对于贾跃亭来说还不够还利息的，但对于这三个设计师来说，足以开启另一个特斯拉传奇，而非法拉第这种“壳子”汽车。我不明白为什么他们称之为隐形汽车，但可以肯定的是，全新的电动汽车，将更像是一个互联网产品，而非工业产品。

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